Проект ЦКАД в Подмосковье одобрен правительством

Глава Минрегиона Дмитрий Козак рассказал, что правительство одобрило 4 инвестиционных проекта, в том числе и строительство ЦКАД в Подмосковье. Общие инвестиции составят 128 млрд рублей.
Все эти проекты получат поддержку из инвестиционного фонда РФ.

По словам министра, который возглавляет правительственную комиссию по инвестиционным проектам, они одобрены “с различной степенью оговорок”. Их общая сметная стоимость составляет 128 миллиардов рублей, а из инвестиционного фонда на их реализацию будет выделено 53 миллиарда рублей.

Комиссия поддержала проект строительства “четвертого кольца” вокруг Москвы – ЦКАД, реконструкции железнодорожного участка Оунэ-Высокогорная (Хабаровский край) и строительства нового Кузнецовского тоннеля на трассе Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань, а также проект создания Южной трансрегиональной водной системы и строительства завода интегральных микросхем. Последнее предприятие предлагает построить компания “Ситроникс” с участием государства в основном капитале.

Козак отметил, что бюджетная эффективность в виде налоговых поступлений от данных проектов составит 669 миллиардов рублей. Кроме того они позволят создать 213 тысяч новых рабочих мест. Козак отметил, что для инвестиционной комиссии приоритетом является поддержка именно инновационных проектов, но, “к сожалению, таким проектам стал только 18-й, представленный комиссии”.

Один из проектов касается строительства ЦКАД в Московской области. Из инвестиционного фонда РФ будет выделено свыше 6 миллиардов рублей на разработку проектно-сметной документации для строительства этой дороги.
Предполагается, что ЦКАД, который пройдет по городам Московской области, разгрузит радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта.

Как отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Дитрих, планируется подготовить проектную документацию в 2008-2009 годах, 2011 году – начать строительство дороги, а в 2015 – завершить проект. По его словам, выкуп земли вблизи планируемой дороги будет осуществляться с 2010 года и требует порядка 40 миллиардов рублей.

По словам губернатора Московской области Бориса Громова, в настоящий момент земли под этот проект уже зарезервированы и никаких крупных возражений со стороны землепользователей нет.

Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит 520 километров. Она предусматривает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составляет 100-140 километров в час, – пишет РИА «Новости».