«Трансстрой» требует со структуры «Мечела» 2,6 млрд руб.

Компания «Инжтрансстрой» подала в Арбитражный суд Якутии иск к компании «Якутуголь» на сумму 2,6 млрд руб. Именно столько угольная компания задолжала предприятию за строительство дороги к Эльгинскому угольному месторождению. Суд принял решение оставить дело без движения – истец не указал, как рассчитана сумма долга.

По плану железная дорога протяженностью  315 км Улак-Эльга, которую «Инжтрансстрой» (входит в «Трансстрой») строит для «Якутугля» (структура «Мечела»), должна быть сдана не позднее 30 сентября 2010 года. Стоимость объекта составляет $1,3 млрд. Однако в связи с кризисом у «Якутугля» возникли проблемы с финансированием строительства дороги. К настоящему моменту долг компании перед подрядчиком достиг 2,6 млрд. руб.

По словам источника, близкого к «Трансстрою», «Мечел» обещал полностью погасить долг в июне, но деньги так и не поступили. Подача иска к «Якутуглю» – крайняя мера, «Трансстрой» пошел на нее, «потому что договоренности (с «Мечелом) не выполняются», отметил источник.

В свою очередь источник, близкий к «Мечелу» утверждает, что компания может рассчитаться с «Трансстроем» в любой момент, однако «Мечелу» нужны гарантии, что деньги дойдут до субподрядчиков – весной несколько задействованных в проекте строительных организаций частично свернули свою деятельность из-за неплатежей. Однако источник, близкий к «Инжтрансстрою», подчеркивает, что трения с субподрядчиками не возникли бы, если бы заказчик вовремя расплатился с компанией.

По словам источников в обеих компаниях, переговоры об условиях погашения долга продолжаются. Как отметил аналитик «Тройки диалог» Сергей Донской в беседе с газетой «Ведомости»,  до разрыва дело не дойдет – кроме «Инжтрансстроя» вряд ли кто-то возьмется строить железную дорогу до Эльги.